关于开路电压与浮充电压是许多运用松下蓄电池的朋友关怀的问题，今日小编就为您介绍松下蓄电池的开路电压与浮充电压。

　　（1）开路电压(OpenCircuitVoltage)

　　松下电池在开路状况下的端电压称为开路电压。松下电池的开路电压等于电池在断路时(即没有电流经过南北极时),松下电池正极的电极电势与负极的电极电势之差。以松下电池LC-P系列为例,LC-P12-100是12V的蓄电池,标称电压为12V,当冲满电时,电池电压应大于12.8V,此电压即为“开路电压”。开路电压的凹凸也能够反映电池状况,当开路电压小于12.7V时,即以为松下电池处于未充溢电状况,此刻在装置前需要给松下电池进行补电,不然极有可能呈现在UPS放电回冲后,呈现浮充电压不均的状况,或是频繁呈现单个电池内阻上升的状况,给后期保护和体系安稳形成危险。当开路电压小于12V时,假如充电后仍未大于12.7V,此刻极有可能是电池内部呈现了毛病,应及时给予替换或和相关技术人员联络。这种电池绝对不能再次运用,假如接入电池组,将会形成其它的电池浮充电压增高,以致呈现过充状况,乃至引起整串电池的“热失控”。

　　(2)浮充电压(FloatVoltage)

　　当松下电池处于充溢状况时,充电器不会中止充电,仍会供应稳定的浮充电压与很小浮充电流供应松下电池,此刻的电流大约在0.0002～0.005C左右。这个电流就是为了补偿松下蓄电池的自放电状况,实时处于充溢状况,随时可投入后备运行。松下引荐的浮充电压在13.5～13.8v@25°。假如松下蓄电池的浮充电压低于13.3V时,在松下蓄电池某距离内可能发生了短路。此刻需要对松下蓄电池进行及时替换或和相关技术人员联络